아시아나항공 '21년 주가전망, 배당금, 배당일 (20년간 재무제표,배당정보,시가총액 반영)

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아시아나항공 '21년 주가전망, 배당금, 배당일 (20년간 재무제표,배당정보,시가총액 반영)


아시아나항공배당금 아시아나항공주가 아시아나항공배당금지급일에 대해 알아보겠습니다. 해당 정보는아시아나항공의 20년간 배당정보 아시아나항공 20년간 매출, 영업이익, 순이익정보 아시아나항공의 20년간 시가총액정보입니다.


아시아나항공 2019년 배당금 미지급 아시아나항공 2018년 배당금 미지급 아시아나항공 2017년 배당금 미지급 아시아나항공 2016년 배당금 미지급 아시아나항공 2015년 배당금 미지급


   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

아시아나항공사업연도	아시아나항공배당기준일	아시아나항공배당지급일	아시아나항공주당배당금
2019	2019-12-31	-
2018	2018-12-31	-
2017	2017-12-31	-
2016	2016-12-31	-
2015	2015-12-31	-
2014	2014-12-31	-
2012	2012-12-31	-
2009	2009-12-31	-
2008	2008-12-31	-
2007	2007-12-31	2008-04-08	150
2006	2006-12-31	2007-04-11	150
2005	2005-12-31	-
2004	2004-12-31	-
2003	2003-12-31	-
2002	2002-12-31	-
2001	2001-12-31	-
2000	2000-12-31	-
1999	1999-12-31	-

 (1) 아시아나항공 20년간 배당금

 배당금은 회사가 회사 주식 소유자에게 지급하는 금액입니다. 이는 기업이 수익을 투자자에게 다시 분배하는 방법이며 투자자가 주식에 투자하여 수익을 얻는 방법 중 하나입니다. 주가전망에도 영향을 미치는 지표이구요. 그러나 모든 주식이 배당금을 지급하는 것은 아닙니다. 배당금 투자에 관심이 있다면 배당 주식을 구체적으로 선택하는 것이 좋습니다.

 배당금은 안정적이고 성장하는 회사에서 지불 할 가능성이 더 높습니다. 우량한 자산을 보유하고 있으며, 현금흐름이 잘 발생하는 회사들입니다. 관련한 정보는 하단 (2) 20년간 재무데이터에서 참고하셔서 결정하시면 됩니다.

 배당금 정보를 살펴보는 이유?
① 주식의 배당금은 저평가 또는 과대 평가에 대한 일종의 신호 역할을 할 수 있습니다.
② 여러 연구에 따르면 배당금을 지급하는 기업의 "수익의 질"이 배당금을 지급하지 않는 기업보다 높다는 것을 지속적으로 입증했습니다. 이는 시간이 지남에 따라 배당금을 지급하는 회사가 배당금을 지급하지 않는 회사를 능가하는 경향이 있다는 의미입니다.
③ 경제 위기로 인해 주식시장이 하락할 때에 배당금은 주가의 하방을 지지하여 배당금을 지급하지 않는 회사보다 하락이 적은 경향이 있습니다. 약세장이 오려고 할 때 배당주위주로 방어적인 포트폴리오를 구축하는 이유입니다.
④ 배당금은 꽤 쏠쏠하게 들어와서 재투자를위한 수입을 제공합니다. 이 배당금으로 포트폴리오를 재구축할 수 있습니다.


(2) 아시아나항공 20년간 시가총액,재무제표(매출,영업이익,당기순이익,영업이익률,순이익률,자산,부채,자본,ROE,부채비율)

 ① 매출 : 정상적인 영업 활동에서 회사가 받는 돈입니다. 여기에는 일반적으로 고객에게 상품과 서비스를 판매하는 것이 포함됩니다. 매출액은 회사가 실제적으로 판매한 금액의 규모를 나타내서 보통 시장점유율을 나타낼 때 매출액을 기준으로 판단합니다. 쉽게 고객에게 받은 모든 대가로 이해하시면 됩니다.

 ② 영업 이익 : 회사가 일상적인 또는 핵심적인 영업활동에서 벌어 들인 이익입니다. 매출에서 매출원가, 판매 및 관리 비용을 차감하여 계산됩니다. 투자자는 기업의 활동에서 발생하는 이익을 보여주기 때문에 회사의 손익 계산서에서 영업 이익을 찾습니다. 영업이익은 일반적으로 투자 매각이나 파생상품 손익과 같은 일회성 이벤트의 수입보다 해마다 더 안정적입니다. 기업은 일회성 사건으로 인해 한해 동안 급격히 이익이 늘어날 순 있어도 영업이익이 증가하는 건 쉽지 않습니다.

 ③ 당기 순이익 : 영업이익에서 영업외수익을 더하고 영업외비용을 뺀 후 영업 수익에서 남는 이익입니다. 1회성 손실이나 이익(부동산 매각이익 등)이 포함되서 안정적이지 않을 수 는 있지만, 기업이 모든 활동에서 최종으로 얻게된 이익을 나타냅니다. 배당금을 지급할 때의 재원이 됩니다.

 ④시가총액은 기업의 모든 지분의 가치를 의미하며, 주가에 주식수를 곱한 금액입니다. 자세한 설명은 이전글로 대체합니다.
[주식 기초#1] 시가총액 뜻, 정확한 의미 와 해석(https://easy-start1.tistory.com/14


  일반적으로 매출, 영업이익, 당기순이익은 아시아나항공 배당금에 영향을 미칩니다. 아시아나항공 주가는 아시아나항공의 배당수익률에도 영향을 미칩니다. 아시아나항공 배당금이 일정할 때아시아나항공의 주가가 낮아진다면아시아나항공 배당수익률은 자연스럽게 오를 것 입니다. 예를 들어,아시아나항공 배당금이 100이고,아시아나항공 주가가 1,000이라고 하면 배당수익률은 10%이지만,아시아나항공 주가가 500원으로 하락할 경우아시아나항공 배당수익률은 자연스레 20%로 상승합니다.

 

 

 

 

 

 

사업연도	아시아나항공자산	아시아나항공부채	아시아나항공자본	아시아나항공부채비율	아시아나항공ROE	아시아나항공시가총액(연평균)
2000	39,321억원	30,787억원	8,534억원	360%	-18%	4,856억원
2001	42,210억원	37,640억원	4,569억원	823%	-87%	3,394억원
2002	38,964억원	32,936억원	6,028억원	546%	29%	5,537억원
2003	38,493억원	32,623억원	5,869억원	555%	-6%	4,025억원
2004	37,554억원	28,779억원	8,774억원	328%	30%	4,528억원
2005	35,631억원	26,558억원	9,072억원	292%	3%	7,997억원
2006	38,368억원	28,206억원	10,161억원	277%	12%	12,207억원
2007	41,273억원	30,232억원	11,040억원	273%	9%	14,415억원
2008	59,902억원	52,041억원	7,861억원	662%	-28%	9,282억원
2009	58,149억원	50,831억원	7,317억원	694%	-36%	6,774억원
2010	58,836억원	48,776억원	10,060억원	484%	21%	12,865억원
2011	52,712억원	44,607억원	8,105억원	550%	2%	16,868억원
2012	56,694억원	47,338억원	9,356억원	505%	5%	13,440억원
2013	60,542억원	52,388억원	8,153억원	642%	-17%	10,289억원
2014	64,803억원	56,855억원	7,947억원	715%	-11%	9,596억원
2015	69,240억원	62,896억원	6,343억원	991%	-23%	12,724억원
2016	72,085억원	64,822억원	7,263억원	892%	7%	9,210억원
2017	71,208억원	62,527억원	8,681억원	720%	17%	9,660억원
2018	69,250억원	61,680억원	7,569억원	814%	-12%	9,327억원
2019	120,138억원	113,798억원	6,339억원	1795%	-120%	11,427억원

 

 

사업연도	아시아나항공매출액	아시아나항공영업이익	아시아나항공순이익	아시아나항공영업이익률	아시아나항공순이익률
2000	20,971억원	1,701억원	-1,560억원	8%	-7%
2001	22,181억원	690억원	-3,997억원	3%	-18%
2002	25,736억원	1,973억원	1,750억원	7%	6%
2003	25,061억원	333억원	-382억원	1%	-1%
2004	30,087억원	1,578억원	2,680억원	5%	8%
2005	30,730억원	575억원	312억원	1%	1%
2006	34,515억원	1,269억원	1,306억원	3%	3%
2007	36,504억원	1,716억원	1,062억원	4%	2%
2008	42,233억원	-526억원	-2,271억원	-1%	-5%
2009	38,872억원	-2,366억원	-2,663억원	-6%	-6%
2010	50,726억원	6,119억원	2,191억원	12%	4%
2011	53,310억원	3,433억원	164억원	6%	0%
2012	56,380억원	1,325억원	506억원	2%	0%
2013	54,632억원	-615억원	-1,430억원	-1%	-2%
2014	55,526억원	422억원	-952억원	0%	-1%
2015	52,043억원	93억원	-1,519억원	0%	-2%
2016	54,013억원	2,345억원	558억원	4%	1%
2017	57,888억원	1,876억원	1,500억원	3%	2%
2018	62,012억원	-350억원	-962억원	0%	-1%
2019	59,244억원	-4,867억원	-7,629억원	-8%	-12%

 

 아시아나항공 2014년 매출 55526억원, 영업이익 422억원, 순이익 -952억원(영업이익률0%, 순이익률-1%) 
 아시아나항공 2015년 매출 52043억원, 영업이익 93억원, 순이익 -1519억원(영업이익률0%, 순이익률-2%) 
 아시아나항공 2016년 매출 54013억원, 영업이익 2345억원, 순이익 558억원(영업이익률4%, 순이익률1%) 
 아시아나항공 2017년 매출 57888억원, 영업이익 1876억원, 순이익 1500억원(영업이익률3%, 순이익률2%) 
 아시아나항공 2018년 매출 62012억원, 영업이익 -350억원, 순이익 -962억원(영업이익률0%, 순이익률-1%) 
 아시아나항공 2019년 매출 59244억원, 영업이익 -4867억원, 순이익 -7629억원(영업이익률-8%, 순이익률-12%) 
 아시아나항공 2014년 자산 64803억원, 부채 56855억원, 자본 7947억원(아시아나항공 2014년 부채비율 715%, ROE -11%) 
 아시아나항공 2015년 자산 69240억원, 부채 62896억원, 자본 6343억원(아시아나항공 2015년 부채비율 991%, ROE -23%) 
 아시아나항공 2016년 자산 72085억원, 부채 64822억원, 자본 7263억원(아시아나항공 2016년 부채비율 892%, ROE 7%) 
 아시아나항공 2017년 자산 71208억원, 부채 62527억원, 자본 8681억원(아시아나항공 2017년 부채비율 720%, ROE 17%) 
 아시아나항공 2018년 자산 69250억원, 부채 61680억원, 자본 7569억원(아시아나항공 2018년 부채비율 814%, ROE -12%) 
 아시아나항공 2019년 자산 120138억원, 부채 113798억원, 자본 6339억원(아시아나항공 2019년 부채비율 1795%, ROE -120%)